利澤舊稱「利澤簡」，為噶瑪蘭語「Hedekanan」之音意，原意為休息之地。而古所謂休息者，多依傍水源，現若走訪利澤恐怕難以想像，這裡曾是溪南地區重要的貨物集散地，西方正面利澤老街位於冬山舊河道旁，設有渡口，上通冬山（舊時冬瓜山街），下達家禮宛港，來往熱絡，卻也水患頻仍。而今不只水患成為歷史，利澤之繁榮景象也因港灣淤塞，今已成為尋常街道，商船貿易似乎只存在於耆老的記憶中。且除了耆老以外，能夠作為具體應證的還有位於利澤「背海面山」的媽祖廟「永安宮」。
「冬山舊河道周邊因地處低窪，時有風災水患，造成地區災情不斷，有時整片街道有如汪洋。」永安宮總幹事林文明解釋，這也造就了永安宮雖為媽祖廟，卻背海而建的原因。
利澤曾經於70年代登上各大報紙頭版，即因當時台塑打算在利澤設六輕廠，彼時的宜蘭縣長陳定南堅決反對，1987年台塑董事長王永慶親身出面與陳定南舉行電視公開辯論會。陳定南當時所說的：「如果我同意台塑，我會是宜蘭的千古罪人！」如今聽來仍鏗鏘有力。經過國道五號與蘇花改的通行，宜蘭現已不復從前模樣，至於產業結構則仍以觀光、服務業等佔多數，是以工作尋找不易，是年輕學子躊躇是否能留在家鄉的原因之一。如今再問一次：「以這片僅存的青山綠水去換一處烏煙的工廠，以謀求更多的工作機會。你願意嗎？」又會得到什麼樣的答案呢？
如果當初陳定南沒有擋下六輕，宜蘭會變得怎麼樣？利澤會變得怎麼樣？是不是真的會造就利澤更多的工作機會、讓此地的榮景重現？抑或雲林麥寮現今的環境汙染與健康傷害種種問題，會原樣複製於宜蘭人的身上、土地上？這些假設，現今利澤空盪盪的街頭無法回答。
然而沉默並非表示遺忘，在陳聖華寫下的論文《宜蘭利澤簡街仔的生活空間與社區建構》有一段話：
「一條看似平凡的街道，曾經是南來北往的商業中心，利澤簡在昔日仰賴水路船運的時期，原為蘭陽平原的重鎮，但是經過社會變遷的發展轉變，老舊的街區留下歷史記憶中的空間形貌……在政策的導引下，新的市街興起，所建設的新式快速道路確切斷了新與舊的聯繫，造成新舊街區的發展斷裂……生活在利澤簡的人們，長久以來都是處於邊陲的地位上，卻仍將過去的生活世界存在看作一件真實……當昔日生活世界的真實存有經過建構與詮釋後，生活空間中所留下的是無限的鄉愁之情。」
文中所謂的「鄉愁」二字用的巧妙，生於1990年以前的宜蘭人似乎也多少能體會，懷念雪隧尚未開通、宜蘭封閉卻恬靜的生活，循此邏輯，所謂的故鄉，似乎永遠直指再也無法抵達的地方，哪怕我們分明活在原地。
永安宮見證著利澤簡之盛時到如今沒落，此建築的存在本身便是珍貴的文化資產，媽祖娘娘無語之凝視便收攏此地的盛衰，至於經年累月傳承不殆的「走尪」儀式，是窺探從前榮景的一個活動。
利澤簡永安宮每年於元宵節當日舉辦「走尪」。此為一場邀請八庄頭的神轎進行走尪的民俗活動，「尪」者，閩南語讀音ang，為神明之意。古時於農曆十五台神轎遶行八大庄以祈福一整年平順安康，由此傳統一度演變為競賽：活動方式是抬神轎在100公尺的街道上競走，神轎兩兩一組，於三輪後分勝負，輸的神轎，得排在路邊當啦啦隊，後來曾因競爭激烈，且多由體育好手參加，恐淪為單純運動競技，廟方遂停辦競速比賽，只進行傳統走尪，也就是扛神轎過金火之活動。
文化興許無法讓過往的商業活動立即復甦，無法創造就業機會，無法讓青年駐留家鄉，卻能夠讓此刻的人與百年前的記憶接合，使地區像是一篇樂章，而不是一個音符；使利澤看起來並非一句衰老的修辭，而是一本說也說不完的故事。
利澤簡永安宮
地址：宜蘭縣五結鄉利澤路26號
五結廟宇嘉年華
臉書專頁：https://www.facebook.com/w039605521/
活動時間：即日起自2月8日（六）
