今台9線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改),歷經3228天努力,順利完成最後一哩路。行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍、宜蘭縣長林姿妙、花蓮縣長徐榛蔚、立法委員陳歐珀、蕭美琴等官員及民意代表同至花蓮和平段附近的谷風隧道南口主持蘇花改全線通車典禮,南澳到和平(B段)、和中到大清水段(C段)下午4點正式開放通行,宣告全線通車。
蘇花改全線針對舊台九線(蘇花公路)易坍塌路段進行截彎取直工程,2011年動工,耗時9年時間,終於完工。未來宜蘭蘇澳至花蓮崇德可省1個小時車程,蘇花改全長38.8公里,投入551億元,沿途8座隧道合計24.5公里、橋樑8.5公里、平面道路5.8公里;蘇澳到東澳段可行駛小型車、大客車、大貨車,南澳到和平、和中到大清水段通車初期,限定3.5噸以下小型車、大客車行駛。
行政院長蘇貞昌表示,蘇花改通車的完成並不是結束,僅是一個階段的完成,未來還有一個新的階段要展開,包括目前未納入蘇花改的東澳到南澳、從和平到崇德之間,還有很多階段要繼續完成,行政院去年底已經核定接下來蘇花安的可行性研究,會再繼續為東部鄉親一條安全回家的路來努力。
立委陳歐珀表示這條路歷經9年時間,中間經過8位行政院長、5位交通部長大家合力一起完成這條道路,這條道路是中央政府呼應東部民眾需求,給東部鄉親一條安全回家的路。蘇花改完成後,他跟蕭美琴委員繼續爭取「蘇花安」針對東澳至南澳路段的改善工程,經費共307億,去年年底已經經過行政院核定,預計今年年底將會完成可行性評估,未來將架接現有蘇花改路段,給東部民眾一條安全、便利的回家路。
通車典禮以「3228天圓夢,蘇花改啟航」為主題,典禮中蘇貞昌也特別感謝這些無日無夜持續為工程打拼的工人與工程師,因為有他們的打拚努力,才有這條安全便利的路,他認為今日典禮應該要把鎂光燈留給他們,因為他們才是最佳男、女主角。