從木橋到混凝土橋扮演近百年交通要角的宜蘭橋，13日在眾所注目道別的情況下，動工拆除重建，正式走入歷史。總工程費約5.11億元的新宜蘭橋，預定109年12月完工，不僅能提升宜蘭市區的通洪功能，更將帶給宜蘭河兩岸更便捷的交通。
為感念宜蘭橋對於地方交通的貢獻，宜蘭市公所先於12日在宜蘭橋橋頭舉辦橋頭碑拓印活動，由市長江聰淵透過橋頭碑文的拓印，留下居民們對宜蘭橋的記憶。
對於13日進行拆除及改建工程時，縣長林姿妙特別到場視察交通情況及工程進度，並感謝施工團隊、交通指揮的警員及義交人員的辛勞，同時提醒用路人在施工期間，儘量改由替代道路通行。
宜蘭縣政府指出，宜蘭橋施工期間於原橋上、下游，雖然設有南下及北上便橋，盡量維持原有交通功能。但為降低改建期間交通衝擊，呼籲汽、機車能優先改由替代道路宜興橋或慶和橋通行，大客車則建議改行其他路線，如有路線固定(如公車)等因素需通行便橋，於下橋處路口禁止右轉。至於15噸以上大貨車及聯結車則禁止通行便橋，需改行省道台九線(環市東路、環市南路)。
縣府表示，宜蘭橋最早為木構造橋梁，在民國28年改建為鋼筋混凝土橋梁，當時的橋長162.8公尺、寬7.5公尺，有8座橋墩，後因交通量逐漸成長，在民國57年時，於原橋的兩側各擴建4.15公尺，使橋寬到達15.8公尺。因橋樑老舊，又無人行空間，且受橋樑及路堤影響，通洪能力未能滿足宜蘭河治理計畫。
縣政府因而籌措經費辦理橋梁改建，總工程經費約5.11億元。改建內容主要是將宜蘭橋原址拆除重建，新橋將配置雙向4車道，並設置人行及自行車通行空間，以及提高橋面及移除舊有路堤以提高河川通洪能力。工期660日(22個月)，預計明(109)年12月完工。
