昨(1)日南方澳大橋坍塌事件讓全台民眾心都碎了,今日時代力量立委黃國昌在立法院的交通委員會上提出質疑,指出目前找到的維修資料居然完全沒有提及「鋼索鏽蝕」的部分,大多為「換燈」、「地面破損」以及「欄杆生鏽加強油漆」,他生氣地說「這樣的維修,如何能讓橋梁安全?真的非常離譜!」

(圖/翻攝自 立法委員 黃國昌 臉書)

負責跨海大橋維修管理的「臺灣港務公司」行政副總王派峰向媒體表示:「105年健行科技大學進行橋樑檢測,確實提及鋼索鏽蝕等問題,港務公司106到107年投入1000萬元改善完畢」。

(圖/翻攝自 立法委員 黃國昌 臉書)

如今,立委黃國昌蒐集完資料後針對此事,在臉書上PO出港務公司在105年時檢附的橋樑維修工項資料,並且提出質疑:

「宜蘭縣政府,的確在2016年10月,發函港務公司改善,但是檢附的橋樑維修工項中,卻完全沒有提列「鋼索鏽蝕」!最後列出的維修工項估價,總計45萬6812元。」

讓黃國昌不禁質疑,從「檢測」到「維修」,真的有確實嗎?

(圖/翻攝自 立法委員 黃國昌 臉書)

立委黃國昌在質詢時問道「奇怪,那昨天港務公司行政副總王派峰為何對外胡說,還讓媒體大幅報導?難道是假新聞嗎?」黃國昌批,『花了近千萬的維修項目大多都是在「換燈」、「地面破損」以及「欄杆生鏽油漆」,這樣的維修,如何能讓橋梁安全?真的非常離譜!』並在文中表示「南方澳大橋的斷裂,不僅讓人怵目驚心,更釀成不幸傷亡」,「這樣的維修,如何能讓橋梁安全?」

(圖/翻攝自 立法委員 黃國昌 臉書)

最後他要求工程會吳澤成主委介入調查,當初橋樑檢測實際由誰檢測?如何做檢測?請港務公司誠實面對,別再遮掩隱瞞,公開所有資料,接受公共監督,也請交通部,徹底調查真相、追究責任。