南方澳跨港大橋的重建工程原訂今年9月18日完工，因日前傳出灌漿意外，造成橋面板下陷，蘇花改工程處決定拆除重新施作，工期將延後3個月，最快12月18日完工，因此斷橋後3年內通車的支票恐難以兌現。
南方澳跨港大橋於2019年10月1日坍塌，造成橋下6名外籍漁工不幸罹難，當時的交通部長林佳龍向人民承諾會於3年內完成新橋重建。起初重建工程還很順利，不料在今年5月27日第14個橋面節塊卻發生灌漿的事故，導致原本能如期驗收的工程出現變數。
南方澳跨港大橋先前已完成90％的進度，目前進入關鍵的主橋銜接工程，事發當天在施作第14個橋面節塊灌漿時，因工作車的千斤頂不慎滑脫，車子頓時傾斜，促使橋面板下陷36公分，隨即緊急停工。
事發後，負責施工的蘇花改工程處提出補強與拆除重做兩個選項，上週向行政院公共工程委員會主委吳澤成呈報後，決定拆除重做。受訪時吳澤成也表示，此選擇是不得已的，但基於安全考量，故原定10月的最後日期，將再順延3個月。
蘇澳鎮長李明哲說：「南方澳跨港大橋重建工程無法如期完工，讓人深感遺憾，不過，一切仍以安全為重，盼施工單位克服難關儘速完工，新橋通車後才能解決當地交通問題。」
