搭火車經過東北角時，沿途會經過石城、大里、大溪、龜山（梗枋）及外澳等站，雖然都是只有區間車才會停的小站，但卻像是被遺忘的人間仙境，隨著潮起潮落，日昇月落，靜謐散發出緩慢的美。其中石城地區是遊客從大台北地區來到宜蘭的首要門戶，作為頭城五漁村迎接觀光客到來的第一站。
石城地理位置銜接東北角舊草嶺「鐵馬隧道」之南口，及淡蘭百年山徑-隆嶺古道蘭端之出入口，更是台灣鐵道中的極東車站，擁有獨特的地理區位，更同時具有大平洋豐富的海洋資源、天然地質景觀及珍貴的傳統漁業技藝文化，蘊含匯聚極大觀光動能之潛力。
宜蘭縣政府為提振縣內觀光遊憩景點，於106年提出「入蘭新印象─漁鐵海岸五漁村」整體規劃成果，並完成「蘭海鐵道五漁村石城小鎮串聯計畫」，總計畫經費3,000萬元，將於本（12）月底前進場動工，建設兼具人文、生態及休閒多業化的觀光廊帶，打造入蘭第一站的遊憩新據點。
工程內容將改造石城火車站的停用月台建置特色景觀輕食餐廳，並自既有運轉中之月台新建一座跨越天橋連接景觀餐廳，同時進行舊草嶺隧道南口的自行車步道串聯，期望將新北市福隆地區之觀光量能往南延伸至石城並形成旅遊迴圈，創造多元的遊程體驗路線（鐵道、自行車步道）等。預計於111年初完工，屆時遊客將可在台鐵極東車站景觀餐廳內享受前景海岸景觀、後方鐵道列車穿越之特殊體驗。
