昨（1）日南方澳大橋坍塌事件讓全台民眾心都碎了，今日時代力量立委黃國昌在立法院的交通委員會上提出質疑，指出目前找到的維修資料居然完全沒有提及「鋼索鏽蝕」的部分，大多為「換燈」、「地面破損」以及「欄杆生鏽加強油漆」，他生氣地說「這樣的維修，如何能讓橋梁安全？真的非常離譜！」
負責跨海大橋維修管理的「臺灣港務公司」行政副總王派峰向媒體表示：「105年健行科技大學進行橋樑檢測，確實提及鋼索鏽蝕等問題，港務公司106到107年投入1000萬元改善完畢」。
如今，立委黃國昌蒐集完資料後針對此事，在臉書上PO出港務公司在105年時檢附的橋樑維修工項資料，並且提出質疑：
「宜蘭縣政府，的確在2016年10月，發函港務公司改善，但是檢附的橋樑維修工項中，卻完全沒有提列「鋼索鏽蝕」！最後列出的維修工項估價，總計45萬6812元。」
讓黃國昌不禁質疑，從「檢測」到「維修」，真的有確實嗎？
立委黃國昌在質詢時問道「奇怪，那昨天港務公司行政副總王派峰為何對外胡說，還讓媒體大幅報導？難道是假新聞嗎？」黃國昌批，『花了近千萬的維修項目大多都是在「換燈」、「地面破損」以及「欄杆生鏽油漆」，這樣的維修，如何能讓橋梁安全？真的非常離譜！』並在文中表示「南方澳大橋的斷裂，不僅讓人怵目驚心，更釀成不幸傷亡」，「這樣的維修，如何能讓橋梁安全？」
最後他要求工程會吳澤成主委介入調查，當初橋樑檢測實際由誰檢測？如何做檢測？請港務公司誠實面對，別再遮掩隱瞞，公開所有資料，接受公共監督，也請交通部，徹底調查真相、追究責任。
